Hướng Dẫn Cách Tính Phí Vận Chuyển Trung – Việt Chi Tiết

Trương Văn Đại
Tháng 4 28, 2026
5:34 chiều

Chia sẻ bài viết:

Khi nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam, việc không nắm rõ cách tính cước phí vận chuyển Trung – Việt có thể khiến doanh nghiệp của bạn bị “đội vốn” và thâm hụt lợi nhuận nghiêm trọng. Rất nhiều chủ doanh nghiệp chỉ nhìn vào đơn giá rẻ ban đầu mà quên mất bài toán quy đổi thể tích hay các loại phụ phí đi kèm.

Trong bài viết này, Alphatic sẽ hướng dẫn bạn cách tính phí vận chuyển Trung – Việt chi tiết nhất, giúp bạn chủ động hoàn toàn trong việc hạch toán chi phí nhập hàng.

*Hướng Dẫn Cách Tính Phí Vận Chuyển Trung – Việt Chi Tiết*

Mục Lục

1 1. Công thức tính cước phí vận chuyển Trung – Việt cơ bản: Hàng Nặng vs Hàng Cồng Kềnh
- 1.1 Đối với hàng nặng, gọn gàng
- 1.2 Đối với hàng cồng kềnh, nhẹ
2 2. Các loại thuế và phụ phí (Điểm mù khiến chi phí “đội” lên)
3 3. Tại sao Vận chuyển Chính ngạch là bài toán tối ưu chi phí dài hạn?
4 Liên hệ Alphatic để nhận báo giá vận chuyển chi tiết

1. Công thức tính cước phí vận chuyển Trung – Việt cơ bản: Hàng Nặng vs Hàng Cồng Kềnh

Trong ngành logistics, chi phí vận chuyển không chỉ đơn thuần tính bằng cân nặng thực tế đặt lên bàn cân. Các đơn vị vận chuyển sẽ so sánh giữa Trọng lượng thực tế và Trọng lượng quy đổi (thể tích) để quyết định áp dụng mức cước nào cao hơn.

Đối với hàng nặng, gọn gàng

Đây là những mặt hàng có trọng lượng lớn nhưng chiếm ít diện tích (ví dụ: ốc vít, linh kiện kim loại, phụ kiện nhỏ gọn). Chi phí sẽ được tính trực tiếp dựa trên số cân nặng thực tế (kg) nhân với đơn giá.

Đọc thêm: Để biết mức giá sàn hiện hành trên thị trường, bạn có thể tham khảo bảng giá [Phí vận chuyển 1kg hàng Trung Quốc về Việt Nam] mới nhất của chúng tôi.

Đối với hàng cồng kềnh, nhẹ

Đây là những mặt hàng chiếm nhiều diện tích không gian thùng xe nhưng lại rất nhẹ (ví dụ: gấu bông, đồ nhựa, xốp, hàng thời trang đóng hộp lớn). Lúc này, đơn vị vận chuyển bắt buộc phải tính phí theo Trọng lượng quy đổi.

Công thức quy đổi tiêu chuẩn quốc tế: (Dài x Rộng x Cao) / 6000 = Trọng lượng quy đổi (kg) (Kích thước tính bằng cm).

Ví dụ thực tế: Bạn nhập 1 thùng hàng bông xốp nặng 10kg thực tế. Nhưng thùng có kích thước là 60cm x 50cm x 50cm. -> Trọng lượng quy đổi = (60 x 50 x 50) / 6000 = 25kg. => Hãng vận chuyển sẽ tính cước phí của thùng hàng này là 25kg (vì 25kg > 10kg).

2. Các loại thuế và phụ phí (Điểm mù khiến chi phí “đội” lên)

Nếu bạn đi hàng tiểu ngạch, mức giá báo thường là giá “bao trọn gói” nhưng rủi ro mất hàng, tắc biên là cực kỳ lớn. Ngược lại, khi đi hàng chính ngạch để đảm bảo an toàn 100% và có hóa đơn VAT hợp pháp, bài toán chi phí sẽ minh bạch hơn nhưng bao gồm nhiều khoản mục:

Thuế nhập khẩu và Thuế GTGT (VAT): Phụ thuộc vào mã HS Code của từng loại sản phẩm.
Phí thông quan hải quan: Phí làm tờ khai và các thủ tục giấy tờ hợp lệ tại cửa khẩu.
Phí bốc xếp, lưu kho bãi: Phát sinh khi hàng về đến kho đích hoặc lưu tại bãi kiểm hóa.

Rất nhiều doanh nghiệp mới nhập khẩu lần đầu thường bất ngờ với các khoản tiền này.

3. Tại sao Vận chuyển Chính ngạch là bài toán tối ưu chi phí dài hạn?

Nhiều người lầm tưởng phí đi tiểu ngạch rẻ hơn. Tuy nhiên, nếu xét trên góc độ đường dài của một doanh nghiệp, chi phí kẹt vốn do hàng tắc biên (có khi lên đến 1-2 tháng), chi phí đút lót, hay nguy cơ bị cơ quan quản lý thị trường tịch thu hàng hóa vì không có giấy tờ… mới là khoản “phí” khổng lồ nhất.

Việc minh bạch hóa chi phí thông qua con đường chính ngạch giúp dòng chảy hàng hóa lưu thông liên tục, từ đó gia tăng vòng quay vốn.

Liên hệ Alphatic để nhận báo giá vận chuyển chi tiết

Mỗi lô hàng sẽ có một đặc thù riêng về mã HS, tỷ lệ quy đổi và tuyến đường tối ưu. Thay vì tự đau đầu tính toán, hãy để đội ngũ chuyên gia của Alphatic giúp bạn lên bảng dự toán chi phí chính xác đến từng đồng.